Az első és legfontosabb az, hogy az International Automotive Task Force, vagyis IATF de jure szabvány kibocsátására nincs feljogosítva. Ebből következik, hogy az IATF 16949:2016 nem szabvány, hanem többletkövetelmény, aminek az alapja továbbra is az ISO 9001 minőségirányítási rendszer.
Az utóbbiban bekövetkezett változtatások így kiterjednek a megfeleltetés munkájára, de erről máshol már sokat írtunk.
Ami azonban az ISO/TS 16949 rendszer IATF 16949 követelményeire történő átállításban is a legmarkánsabb feladat, az a teljeskörű kockázatszemléletű megközelítés érvényre jutása!
Az IATF követelmények lényegében pontosításra kerültek több esetben, illetve pár teljesen új elvárás is megfogalmazásra került.
A követelmény alkalmazási területe: de facto az egész autóipari ellátási lánc.
Új, vagy explicite megfogalmazott IATF 16949 követelmények:
4.3.2. Vevőspecifikus követelmények
4.4.1.1. Termék-, és folyamat megfelelősége (érdekelt feleknek)
4.4.1.2. Termékbiztonság
5.1.3. „Folyamatgazda”
7.2.4. Másodikfél auditor (kompetenciája)
8.3.2.3. Beépített software-rel gyártott termékek (fejlesztése)
8.4.2.3. (Be)szállítók minőségirányítási rendszerének fejlesztése
8.4.2.4.1. Másodikfél auditok
8.5.1.4. Ellenőrzés leállás után (felügyelet)
8.5.6.1.1. Folyamat felügyelet alatt tartás átmeneti változása
8.7.1.6. Vevő tájékoztatása (nem megfelelő termék kibocsátása esetén)
10.2.1. Garancia menedzsment rendszer (nem-megfelelőség kezelése esetén)
A fentieken túl számos változás következett be a követelményekben.
A jelenlegi állapot és a megfelelő állapot közötti eltérést helyszíni átvizsgálással lehet megállapítani, mely alapján az átállítás megtervezhető, illetve támogatással biztosítható.
